第三百三十章 一飞冲天
看着4名机组成员一个个鱼贯登上了M40大型运输机的驾驶舱,所有人的心都开始激动起来!这可是一架双发涡桨大型运输机,可不是那种型飞机可比,它的翼展达到了29米,远远看起来体形仍然很庞大!随着登机口的舱门缓缓关上,几名地勤人员也跑到M40运输机庞大的机身下,把轮胎固定槽拿掉了!机组成员们启动电源,然后认真检查了驾驶舱所有的仪表和设备,确认没有问题后,才开始按照操作规程逐个启动发动机!
随着一声突突突的声音响起,第一台发动机启动成功!紧接着第二台发动机也顺利启动成功!这时候已经可以清楚地看到两副六叶螺旋桨飞快地旋转起来,把空气搅动得飞快地向机身后,在这种作用力下,M40大型运输机很快就开始滑行起来!
在场的所有人都紧紧盯着跑道上的M40运输机,他们都想见证奇迹的一该,这样庞大的飞机起飞那一瞬间,该是何等的壮观,何等的令人激动?随着M40运输机不断加速滑跑,所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿!特别是肖卫国、安娜和白婉柔,这可是关系到龙魂兵工未来的一型运输机,它是一架真正的大型运输机,比M30运输机有跨越一代的进步,只要它能够成功地完成首飞,就离定型批产又近了一步。卍卍△114中文网卍希莱姆等设计人员更是不用说了,这架大型运输机可是他们一手设计试制出来的,就像他们的儿子一样。安德森同样很紧张,M40大型运输机也代表着瑞典王国的国防实力,代表着瑞典航空工业的形象。
只见跑道上的M40大型运输机越来越快,很快就滑跑了几百米距离,在滑行到大约1000米的时候,它终于微微抬起了前轮,这时候观看的人心里面就更紧张了,能不能腾空就看这个时候了!同进这个时候也是最危险的时候。假如飞机的起飞姿态控制不好,就有可能倾斜,或是然后冲出跑道,甚至在高速的作用下发生爆炸。现在它的油箱里面可是装了超过2吨燃油!
其实最紧张忙碌的人,还是4名机组成员!他们的后背都被汗水打湿了,这可是冒着生命危险的,试飞员是一种把脑袋挂在裤腰带上的人,这是肖卫国曾经说过的。他们都还记得。虽然龙魂飞机制造有限公司还没有出过严重的试飞事故,但是在国外的其他飞机工厂,试飞时机毁人亡的惨剧可是不少
M40大型运输机是一个大家伙,要操作这样一架飞机,也并不是一件容易的事情!特别是快要起飞的时候,它的姿态必须要保持好,否则在起飞离地后都有可能坠地!飞机在起飞和降落的时候最危险的,百分之八十的事故都在这个阶段出现,特别是对于新机试飞来说。所有人都是万分小心,认真仔细地操作着每一个舵面。用以控制飞机的姿态!
好在M40运输机的确设计得不错,当然这种借鉴了后世成熟机型的飞机能不好吗,在整个滑行过程中没有发生任何意外,当然这也是机组成员们认真操作的结果,在滑行了大约1500米后,M40大型运输机终于腾空而起!脱离了地面束缚的M40大型运输机,以一种无与伦比的气势向远处飞去!它庞大的身影这时才完全展现在人们里!
安德森也是激动得无以复加,观看的人一个个都纷纷站了起来,目光凝视着渐渐远去的M40运输机身影!安德森喃喃道:“真是太壮观了,太激动人心了!M40运输机终于腾空而起了!这是世界上首架采用涡轮螺旋桨发动机的大型飞机呀!”
在M40大型运输机上!4名机组成员紧密配合。操纵着M40运输机飞上蓝天,这时候他们才稍微松了一口气,还好这次不辱使命,总算把这个大家伙给飞起来了!虽然比设计的滑跑距离要长很多。毕竟是首次试飞,能够飞起来就算是成功。这一千多距离虽然不长,但是却代表着世界航空工业技术前进了一大步!也标志着龙魂兵工联合体迈出了重要的一步。
现在飞机在他们的操纵下,慢慢加速爬升,驾驶舱里面的增压系统也开始工作起来,为驾驶舱提供加压加温的空气!这时机组成员们才发现自己的后背都被冷汗给湿透了。可见刚才有多么紧张!不过,现在都还不是松懈的时候,这次试飞还要飞一些基本的科目,飞行大约一个小时才能返航!
M40运输机很快就爬升到了9000米高空,这是一般的螺旋桨飞机难以达到的高度。活塞发动机加螺旋桨的飞机,如果没有涡轮增压器,在高空的发动机功率损失和螺旋桨效率会急剧下降,即使是二战中最好的螺旋桨战斗机都只能勉强达到10000米。风雷涡轮螺旋桨发动机可不是那些活塞发动机能够相提并论的,它在高空和低空都有非常优良的性能,六叶变矩螺旋桨气动效率也比普通螺旋桨高得多,不得不说M40运输机的升阻比很高,动力也很强劲,爬升率比普通的活塞螺旋桨飞机快很多,这样只花了20分钟左右时间就飞到了9000米高度,这还是首次试飞的情况下,就达到了7.5米每秒的爬升速度。即使是后来美国著名的B17轰炸机也不过这样的爬升率。
很快M40运输机的飞行速度也达到了400千米每小时,这还是油门只推到三分之二的情况下,如果把油门全开,就很容易达到设计最大时速500千米每小时!不过,在首次试飞中这是不允许的,最大平飞速度等极限性能的试飞,是非常危险的,在首次试飞中不可能做这样的试飞科目,首飞主要就是测试一下飞机的基本飞行性能,操纵上有无问题。领航员兼通信员立即把飞机目前的飞行参数向地面塔台进行报告:“01号M40运输机飞行正常!速度410,高度9000,航向345……”(未完待续。
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随着一声突突突的声音响起,第一台发动机启动成功!紧接着第二台发动机也顺利启动成功!这时候已经可以清楚地看到两副六叶螺旋桨飞快地旋转起来,把空气搅动得飞快地向机身后,在这种作用力下,M40大型运输机很快就开始滑行起来!
在场的所有人都紧紧盯着跑道上的M40运输机,他们都想见证奇迹的一该,这样庞大的飞机起飞那一瞬间,该是何等的壮观,何等的令人激动?随着M40运输机不断加速滑跑,所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿!特别是肖卫国、安娜和白婉柔,这可是关系到龙魂兵工未来的一型运输机,它是一架真正的大型运输机,比M30运输机有跨越一代的进步,只要它能够成功地完成首飞,就离定型批产又近了一步。卍卍△114中文网卍希莱姆等设计人员更是不用说了,这架大型运输机可是他们一手设计试制出来的,就像他们的儿子一样。安德森同样很紧张,M40大型运输机也代表着瑞典王国的国防实力,代表着瑞典航空工业的形象。
只见跑道上的M40大型运输机越来越快,很快就滑跑了几百米距离,在滑行到大约1000米的时候,它终于微微抬起了前轮,这时候观看的人心里面就更紧张了,能不能腾空就看这个时候了!同进这个时候也是最危险的时候。假如飞机的起飞姿态控制不好,就有可能倾斜,或是然后冲出跑道,甚至在高速的作用下发生爆炸。现在它的油箱里面可是装了超过2吨燃油!
其实最紧张忙碌的人,还是4名机组成员!他们的后背都被汗水打湿了,这可是冒着生命危险的,试飞员是一种把脑袋挂在裤腰带上的人,这是肖卫国曾经说过的。他们都还记得。虽然龙魂飞机制造有限公司还没有出过严重的试飞事故,但是在国外的其他飞机工厂,试飞时机毁人亡的惨剧可是不少
M40大型运输机是一个大家伙,要操作这样一架飞机,也并不是一件容易的事情!特别是快要起飞的时候,它的姿态必须要保持好,否则在起飞离地后都有可能坠地!飞机在起飞和降落的时候最危险的,百分之八十的事故都在这个阶段出现,特别是对于新机试飞来说。所有人都是万分小心,认真仔细地操作着每一个舵面。用以控制飞机的姿态!
好在M40运输机的确设计得不错,当然这种借鉴了后世成熟机型的飞机能不好吗,在整个滑行过程中没有发生任何意外,当然这也是机组成员们认真操作的结果,在滑行了大约1500米后,M40大型运输机终于腾空而起!脱离了地面束缚的M40大型运输机,以一种无与伦比的气势向远处飞去!它庞大的身影这时才完全展现在人们里!
安德森也是激动得无以复加,观看的人一个个都纷纷站了起来,目光凝视着渐渐远去的M40运输机身影!安德森喃喃道:“真是太壮观了,太激动人心了!M40运输机终于腾空而起了!这是世界上首架采用涡轮螺旋桨发动机的大型飞机呀!”
在M40大型运输机上!4名机组成员紧密配合。操纵着M40运输机飞上蓝天,这时候他们才稍微松了一口气,还好这次不辱使命,总算把这个大家伙给飞起来了!虽然比设计的滑跑距离要长很多。毕竟是首次试飞,能够飞起来就算是成功。这一千多距离虽然不长,但是却代表着世界航空工业技术前进了一大步!也标志着龙魂兵工联合体迈出了重要的一步。
现在飞机在他们的操纵下,慢慢加速爬升,驾驶舱里面的增压系统也开始工作起来,为驾驶舱提供加压加温的空气!这时机组成员们才发现自己的后背都被冷汗给湿透了。可见刚才有多么紧张!不过,现在都还不是松懈的时候,这次试飞还要飞一些基本的科目,飞行大约一个小时才能返航!
M40运输机很快就爬升到了9000米高空,这是一般的螺旋桨飞机难以达到的高度。活塞发动机加螺旋桨的飞机,如果没有涡轮增压器,在高空的发动机功率损失和螺旋桨效率会急剧下降,即使是二战中最好的螺旋桨战斗机都只能勉强达到10000米。风雷涡轮螺旋桨发动机可不是那些活塞发动机能够相提并论的,它在高空和低空都有非常优良的性能,六叶变矩螺旋桨气动效率也比普通螺旋桨高得多,不得不说M40运输机的升阻比很高,动力也很强劲,爬升率比普通的活塞螺旋桨飞机快很多,这样只花了20分钟左右时间就飞到了9000米高度,这还是首次试飞的情况下,就达到了7.5米每秒的爬升速度。即使是后来美国著名的B17轰炸机也不过这样的爬升率。
很快M40运输机的飞行速度也达到了400千米每小时,这还是油门只推到三分之二的情况下,如果把油门全开,就很容易达到设计最大时速500千米每小时!不过,在首次试飞中这是不允许的,最大平飞速度等极限性能的试飞,是非常危险的,在首次试飞中不可能做这样的试飞科目,首飞主要就是测试一下飞机的基本飞行性能,操纵上有无问题。领航员兼通信员立即把飞机目前的飞行参数向地面塔台进行报告:“01号M40运输机飞行正常!速度410,高度9000,航向345……”(未完待续。
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